車輛發(fā)生怎樣的事故會(huì)被判定報(bào)廢?

車輛發(fā)生事故被判定報(bào)廢的情況有多種。

當(dāng)事故后車輛的修理費(fèi)用大于事故前車輛價(jià)值的 80%時(shí),通常會(huì)被考慮報(bào)廢。比如一輛車價(jià)值 10 萬,事故后的修理費(fèi)要 8 萬以上,可能就會(huì)報(bào)廢。

如果車輛嚴(yán)重?fù)p壞,像車身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,比如車架變形、焊接點(diǎn)開裂,影響整體穩(wěn)定性和安全性,修復(fù)難度大且難恢復(fù)原狀,會(huì)被判定報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)受損嚴(yán)重,如缸體破裂、活塞卡死導(dǎo)致無法正常工作,也可能報(bào)廢。

還有車輛遭受嚴(yán)重碰撞,安全氣囊彈出無法正常復(fù)位,或其他重要安全部件嚴(yán)重受損影響安全性能,一般也符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

另外,像底盤徹底損壞、大梁完全變形,或者車子被大火燒成空殼,這種損壞嚴(yán)重的情況要報(bào)廢。

如果車輛沒有維修價(jià)值,比如維修價(jià)格接近或超過車輛市場價(jià),比如車值 10 萬,維修要 11 萬,那就沒必要修,直接報(bào)廢。

同時(shí),根據(jù)相關(guān)規(guī)定,行駛里程達(dá)到 60 萬公里要強(qiáng)制報(bào)廢。未通過年檢或者未按規(guī)定年檢的,前六年每兩年一次,第七年至第十五年每年一次,十五年以上每半年一次,若連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,也要強(qiáng)制報(bào)廢。

即使車輛沒被撞報(bào)廢,若符合上述要求,也得報(bào)廢。

出事故后,損耗程度和是否報(bào)廢,可由專門鑒定機(jī)構(gòu)判斷,比如交警部門、車管所和報(bào)廢鑒定點(diǎn)。

被撞后車輛報(bào)廢的處理流程是這樣的:首先,申請報(bào)廢更新的汽車所有人填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》并加蓋印章。然后,對未達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)車輛檢驗(yàn)確認(rèn)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;對達(dá)到報(bào)廢條件和年限的,也發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》。接著,車主憑《汽車報(bào)廢通知書》將車輛送至符合要求的回收企業(yè),事故車輛可拖車交付。之后,回收企業(yè)查看報(bào)廢車通知單后,會(huì)對車輛進(jìn)行拆解,要求發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體破碎,車架切斷,并拍照,出具報(bào)廢車回收證明并支付殘值。最后,車主持《報(bào)廢申請表》、《XX 省更新汽車技術(shù)鑒定表》、《報(bào)廢汽車回收證明》、《車輛解體回收許可證》到車管所辦理報(bào)廢登記。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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