進(jìn)口車企的優(yōu)惠幅度因品牌、車型、地區(qū)等因素而有所不同。

像一汽集團(tuán)的進(jìn)口奧迪，部分車型內(nèi)購(gòu)價(jià)低至 6 折，比如奧迪 Q7 e-tron 最高直降 32 萬，奧迪 A7 高配車型能給到 6.5 折，S4 和 A4 allorad 等冷門車型內(nèi)部折扣達(dá) 7 折，主流進(jìn)口車型內(nèi)部?jī)?yōu)惠力度大概在 8 折。不過員工購(gòu)車有約束，需簽“捆綁協(xié)議”，規(guī)定使用限定時(shí)間內(nèi)不能出售車輛。

在海南自貿(mào)區(qū)，從事特定行業(yè)的企業(yè)以運(yùn)營(yíng)名義購(gòu)車可享受零關(guān)稅政策，但有嚴(yán)格條件，比如消費(fèi)者需注冊(cè)相關(guān)公司，車輛為運(yùn)營(yíng)性質(zhì)且 15 年后強(qiáng)制報(bào)廢，每年離島累計(jì)不得超過 120 天，轉(zhuǎn)讓需批準(zhǔn)并補(bǔ)交稅款，且只有零關(guān)稅清單里的車型才可享受。

?？诟蹍^(qū)汽車整車進(jìn)口口岸投入使用后，進(jìn)口車比 4S 店購(gòu)買能優(yōu)惠 15%到 20%。

平行進(jìn)口車未經(jīng)品牌廠家授權(quán)，從海外市場(chǎng)購(gòu)買，價(jià)格相對(duì)便宜，優(yōu)惠大概在 5 - 8 萬左右。

捷豹 F-PACE 廠商指導(dǎo)價(jià) 47.20 - 66.80 萬元 ，參考優(yōu)惠幅度:15 - 18 萬元。奧迪 A5 廠商指導(dǎo)價(jià) 37.98 - 49.88 萬元 ，參考優(yōu)惠幅度:8 - 12 萬元?；使?廠商指導(dǎo)價(jià) 36.90 - 42.90 萬元 ，參考優(yōu)惠幅度:10 萬元。英菲尼迪 QX55 廠商指導(dǎo)價(jià) 38.98 - 47.53 萬元 ，參考優(yōu)惠幅度:10 萬元。福州奔馳 A 級(jí)(進(jìn)口)最高優(yōu)惠 10 萬。

像寶馬、奧迪等豪華品牌的新能源車型優(yōu)惠力度很大，有的優(yōu)惠超 10 萬元，部分進(jìn)口車型甚至優(yōu)惠達(dá) 20 萬、30 萬元。比如寶馬 i3 裸車只要 18 萬元，奧迪 A8 優(yōu)惠 20 多萬元。不僅新能源車型，燃油車也有降價(jià)，像寶馬 5 系 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝款落地差不多 42 萬元，降價(jià) 6 萬元左右。

進(jìn)口車降價(jià)的原因主要是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新能源汽車市場(chǎng)品牌、車型多，車價(jià)優(yōu)惠多，豪華品牌溢價(jià)被擠出。而且自主豪華品牌發(fā)力，傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)份額下滑，BBA 等需要通過降價(jià)來尋求新出路。