車輛年檢新規(guī)定中，關于環(huán)保檢測的標準有不少變化。

家用小轎車增加了污染控制裝置的完好性和 OBD 檢查，采用全國統(tǒng)一的排放限值。

柴油車同樣增加了污染控制裝置的完好性、OBD 檢查和氮氧化物排放檢驗，用加載減速法和全國統(tǒng)一排放限值。

OBD 能監(jiān)控車輛污染防治設備狀態(tài)，儲存故障指示代碼，2011 年 7 月 1 日以后生產的輕型汽油車、2013 年 7 月 1 日以后生產的重型汽油車、2018 年 1 月 1 日以后生產的柴油車是 OBD 檢查對象。

5 月 1 日到 10 月 31 日，OBD 檢查和氮氧化物測試僅檢查報告，不參與合格判定，11 月 1 日起參與判定，OBD 或氮氧化物檢測不合格，車就不合格。

在用車排放檢驗周期和安檢周期同步，私家小型客車新車前六年免檢政策不變。

電動車、氫燃料電池車無需排放檢測，混合動力車需切換到特定模式檢測。

全市機動車環(huán)保檢驗機構要設備升級，車主應關注市生態(tài)環(huán)境局官網，了解已取得新標準計量認證資質認定的環(huán)檢機構，合理選擇。

車檢通過新環(huán)保檢測標準，裝用點燃式發(fā)動機汽車要達到國 I 及以上標準，裝用壓燃式發(fā)動機汽車要達到國 III 及以上標準，依據規(guī)定核發(fā)綠色環(huán)保檢驗合格標志。

摩托車和輕便摩托車達到國 III 及以上標準，也核發(fā)綠色標志。

省級環(huán)境保護行政主管部門負責機動車環(huán)保定期檢驗機構委托和標志核發(fā)管理工作。

機動車環(huán)保檢驗合格標志按新生產機動車污染物排放標準分階段實施，分綠色和黃色。

機動車所有者應在環(huán)保檢驗合格標志有效期期滿前 3 個月內去檢，有效期內標志損壞或遺失可憑行駛證和登記證書補發(fā)。

新標準還包括，2019 年 5 月 1 日起增加車輛 OBD 檢查，有故障燈或檢測到故障無法尾氣檢測，尾氣排放標準值因車型、總質量、出場年限和燃油形式不同而不同，一氧化碳限值 6.3g/km，碳氫化合物和氮氧化物總量 2.0g/km，不達標無法通過年審。

尾氣檢查由環(huán)保和公安交通管理部門聯(lián)合執(zhí)法，不達標會處罰暫扣牌證并下達責令治理通知書。

機動車環(huán)保檢測新標準主要是綠標車和黃標車劃分，裝用點燃式發(fā)動機汽車達國 I 及以上、裝用壓燃式發(fā)動機汽車達國 III 及以上為綠標車，反之是黃標車，具體按年限劃分，2000 年 7 月 1 日后注冊的第一類輕型車等為綠標車，未達標準為黃標車。