車輛新政策在新能源汽車方面的舉措眾多。

在公務用車領域，新增公務用車要嚴格執(zhí)行國家規(guī)定，新能源轎車價格不得超 18 萬，且各單位公務用車應帶頭使用國產新能源汽車，新增及更新車輛中新能源汽車比例不低于 30%，社會化租賃公務出行時也應優(yōu)先選新能源汽車。

像蔚來主打的換電技術，結合“BaaS”租電服務能降低采購價格，其換電建設規(guī)模大，全國已投用換電站達 2600 座，累計布局充電站 4037 座、充電樁 23646 根等。

在消費促進方面，多地提高了置換補貼。比如杭州市，新車價格 5 萬至 15 萬的新能源汽車補貼 8000 元，15 萬至 25 萬的補貼 10000 元，25 萬及以上的補貼 12000 元。北京市報廢符合標準舊車并購買新能源乘用車的補貼從 1 萬提高到 2 萬。上海支持兩類個人用戶通過以舊換新方式購買純電動汽車申領專用牌照額度，對個人消費者購買新能源乘用車補貼由 1 萬提高至 2 萬。

車輛購置稅方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超 1.5 萬。

此外，還在構建高質量充電基礎設施體系，支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興，商務部也將組織開展汽車促消費活動。