不同地區(qū)的車價優(yōu)惠差異是比較大的。

造成這種差異的原因有不少。

首先，廠家的定價策略會有影響，他們會根據(jù)全國銷售和市場需求定指導(dǎo)價和優(yōu)惠政策。

其次，4S 店的出貨量及返點政策也關(guān)鍵，出貨多的店能獲廠家更高返點，廠家也會按地區(qū)銷售情況調(diào)整，這導(dǎo)致車價有地區(qū)差別。

再者，地方汽貿(mào)商的成本優(yōu)勢得考慮，小城市和縣城的汽貿(mào)商運營成本低，價格可能更低。

還有，消費者個人購車技巧也重要，像談判能力、對車的喜好和購車時機等都能影響最終車價。

經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)車價優(yōu)惠可能更大，因為市場大、資金流動強、交易效率高。這些地區(qū)的經(jīng)銷商承擔銷量計劃大，資金杠桿率高，怕積壓，而且市場規(guī)模大，靠降價能提銷量，保住量能多賺服務(wù)收入和廠家返利，保資金周轉(zhuǎn)速度也能保部分利潤率。但這不是絕對的，具體車型要具體看。

一般一線城市車價相對低，品牌 4S 店多，競爭激烈，像廣州廣汽本田等品牌的 4S 店多，消費者選擇和議價空間大。但不是所有品牌在一線城市都便宜，有的品牌產(chǎn)能控制好讓利不大，有的品牌區(qū)域管理嚴不支持上外地牌。

北京的奧迪、上海的通用系和法系、閩浙的寶馬、山東的大眾等價格可能相對便宜。

異地購車可能有優(yōu)惠，像沃爾沃異地購車方便，不同地區(qū)車輛購置稅等補貼不同，疊加金融優(yōu)惠、舊車置換補貼能省不少錢，但也不一定都便宜。

異地購車要考慮成本，像時間、金錢、餐飲、過路費、住宿費等，還要考慮上牌問題，提前確認車管所是否允許，提車要拿正規(guī)發(fā)票和車輛合格證，辦臨時牌照，買好商業(yè)險。

要是本地和異地優(yōu)惠差距不大，就在本地和銷售多談價。

總之，不能簡單說哪個地區(qū)買車一定便宜，得綜合各種因素考慮。