車的價格排行榜的變化受多種因素影響。

庫存是其一，像寶馬在特定月份庫存多會大幅降價，庫存清空及產(chǎn)量下降時價格上漲。

產(chǎn)能和銷量的匹配度很關(guān)鍵，產(chǎn)能大于銷量車價降，反之則漲，暢銷車型可能變相加價。

市場認(rèn)可度決定車價，如 BBA 面臨自主高端品牌競爭，高定價會更難生存。

政策調(diào)整也有作用，進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化會使價格波動。

新產(chǎn)品推出影響現(xiàn)款車型售價，有核心技術(shù)迭代建議買新。

生產(chǎn)成本方面，鋼材、勞動力等成本上揚增加汽車生產(chǎn)商成本壓力。

國際油價高位運行抑制消費需求，影響車價。

品牌影響力很重要，奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌因名聲、工藝和技術(shù)有高品牌溢價。

車輛配置與功能左右價格，高端配置會使車成本和價格升高。

對二手車，使用年限和行駛里程是重要定價標(biāo)準(zhǔn)，越長越多價格越低。

市場供需關(guān)系直接影響價格，受歡迎車需求大于供應(yīng)，經(jīng)銷商會抬高價格，反之降價促銷。

有沒有大改款推新迭代，產(chǎn)品參數(shù)迭代升級很關(guān)鍵，不要刻意追求新，等車價穩(wěn)定再下手。

同類型新產(chǎn)品推出影響現(xiàn)款車型售價。

產(chǎn)能和銷量的匹配度，產(chǎn)能大于銷量車價降，小于則漲，我國車市有加價現(xiàn)象。

經(jīng)銷商庫存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會導(dǎo)致價格變動。

產(chǎn)品市場份額變化，如路虎極光因國產(chǎn)車發(fā)展降價。

定位錯誤，像輝昂標(biāo)價高但認(rèn)可度低而降價。

政策調(diào)整，如進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)和排放政策影響價格。

成本因素，鋼材等原材料、零部件、研發(fā)和生產(chǎn)成本變化會影響汽車價格。

供求關(guān)系，市場需求火，企業(yè)提價或減少優(yōu)惠，需求不足則降價促銷，企業(yè)產(chǎn)能提高也會影響價格。