變速箱原理圖的關(guān)鍵元素包括齒輪、軸、離合器、操縱機(jī)構(gòu)、差速器等。

齒輪是核心之一，不同大小的齒輪組合決定了傳動(dòng)比，從而影響車(chē)速和扭矩。例如，1 檔齒輪大，扭矩大轉(zhuǎn)速低，適合起步爬坡；高速檔齒輪小，扭矩小轉(zhuǎn)速高，適合高速行駛。

軸分為輸入軸、輸出軸和中間軸，它們協(xié)同工作傳遞動(dòng)力。輸入軸接收發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，經(jīng)過(guò)中間軸的傳導(dǎo)，最終在輸出軸傳遞至差速器。

離合器也是關(guān)鍵元素，手動(dòng)變速箱中的離合器負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞到變速器，通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)控制其結(jié)合和分離來(lái)實(shí)現(xiàn)換擋。

操縱機(jī)構(gòu)在手動(dòng)變速箱中讓駕駛者通過(guò)撥動(dòng)變速桿完成換擋操作。差速器是連接車(chē)輪的關(guān)鍵組件，其移動(dòng)帶動(dòng)輪胎運(yùn)動(dòng)。

此外，對(duì)于自動(dòng)變速箱，液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統(tǒng)是關(guān)鍵。液力變矩器由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，能傳遞扭矩和離合，通過(guò)液體提高傳遞效率。行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。

總之，了解這些關(guān)鍵元素，能更好地理解變速箱的工作原理，從而在駕駛和汽車(chē)維護(hù)等方面更得心應(yīng)手。