變速器設計對汽車性能影響非常大。

它能改變傳動比，讓發(fā)動機在不同工況高效運轉(zhuǎn)，像高速用低檔位增強動力，低速用高檔位省油。

還能實現(xiàn)平穩(wěn)換擋，使發(fā)動機和驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速匹配，避免沖擊和噪音，同時保護發(fā)動機，減少磨損和故障。

不同價格區(qū)間車的變速器選擇有講究。8 到 15 萬性能車選濕式雙離合，因其傳動效率高、換擋速度快，比如逸動藍鯨版等。15 到 25 萬選 AT 變速箱，雖有動力損耗但發(fā)動機強大能彌補，像傳祺 GS8 新款等。25 到 35 萬轎車性能車選 AT，SUV 性能車可選插電混動汽車，比如比亞迪唐 Dm。

變速器能提高行駛穩(wěn)定性，特殊路況下調(diào)整擋位保安全。

變速器殼體很關(guān)鍵，要封閉保護部件，箱體須堅固承受扭矩、力和振動，能散熱防過熱，提供安裝點并保持潤滑。

材料選擇影響大，早期用鑄鐵，現(xiàn)多為輕質(zhì)合金。制造涉及鑄造、機加工和裝配等工藝，壓鑄常見。

純電動三檔變速器能解決單級減速器純電動效率低、后半程加速慢問題，比單級減速器電機工作效率高，百公里加速時間少。

變速器設計要求動力平穩(wěn)、經(jīng)濟性好、適應性強、可靠性高。要保證動力傳遞平穩(wěn)，注重提高傳動效率，考慮各種工作環(huán)境，高標準生產(chǎn)檢驗。

所以選對變速器，做好設計，能大幅提升汽車性能。