變速器對于節(jié)能減排的影響非常大。

首先，無級變速器 CVT 結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低，動力性好、駕駛平順性佳、油耗低、排放低。其沒有齒輪組，靠主從動輪和金屬帶實現(xiàn)無極變速，沒有換擋頓挫感，能讓發(fā)動機長時間工作在經(jīng)濟區(qū)間，平衡速比、油耗和排放等性能。

8 速自動變速器也是高檔節(jié)油利器。汽車行業(yè)在節(jié)能減排大潮中，新的節(jié)能變速器作用不可估量。

變速器能改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍，讓汽車在不同行駛條件下都有合適動力輸出，使發(fā)動機在有利工況下工作，實現(xiàn)節(jié)能減排。

6AT、8AT、9AT 等擋位越多的變速箱，在相同技術(shù)條件下能提高燃油經(jīng)濟性。因為擋位多能組合出更多傳動比，更精準(zhǔn)分配發(fā)動機動力，讓發(fā)動機始終處于最佳工作區(qū)間，車子更平順高效。

國六重卡配 AMT 變速箱符合當(dāng)下“雙碳”要求。AMT 變速箱能保證發(fā)動機進油量處在最優(yōu)狀態(tài)，避免排放顆粒物增加，減少 DPF 再生頻次，還能防止拖擋，解決手動擋車型換擋時的拖擋問題，降低車輛使用成本。

總之，各種類型的變速器都在通過不同方式為節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。