比亞迪海豹純電動 2022 款的安全性能相當出色。

從外觀來看，車頭前臉造型低趴，營造俯沖姿態(tài)，車身側面低矮修長，能降低風阻提高續(xù)航，車尾有貫穿式熏黑尾燈，有質(zhì)感且漂亮。

車內(nèi)，中控內(nèi)飾簡潔大氣，車門襯板和座椅有菱格縫線工藝顯高級。智能互聯(lián)配置齊全，如 GPS 導航等。駕駛位方向盤真皮包裹，握感和防滑不錯，轉向精準。

空間方面，身高 1.76 米乘客坐前排頭部一拳三指，后排頭部四指、腿部兩拳，后排地板平整，座椅舒適。后備廂放倒后載物能力強，車頭還有儲物盒。

動力上，搭載后置永磁同步電動機，最大輸出 313 馬力，峰值扭矩 360 ?！っ?，匹配 1 擋固定齒輪比變速箱。電池容量 82.5kWh，純電續(xù)航 700 公里，快充 0.5 小時（充電量 80%），慢充 11.79 小時（充電量 100%），電池技術是刀片電池，動力響應積極，駕駛感平順，底盤懸掛軟硬適中，過彎穩(wěn)定性好，百公里綜合路況電耗 14kWh 較經(jīng)濟。

安全配置豐富，主動安全配置有車道偏離預警等，被動安全配置有 9 個安全氣囊等。在碰撞測試中，綜合得分率 88.6%獲五星評價，乘員保護項目得分率 92.27%，行人保護項目得分率 66.75%，主動安全項目得分率 92.97%，100%正面碰撞等表現(xiàn)不錯。海豹首搭 CTB 電池車身一體化技術，車身抗扭剛度達 40500Nm/°，堪比百萬級豪車，能更好吸收動能，縱向傳力性能提升 83%，車內(nèi)結構安全提升 50%，側向傳力性能提升 125%，車內(nèi)結構安全提升 45%，整車側柱碰侵入量減少 45%。全框式副車架有助于分散應力，潰縮結構能高效吸收碰撞能量。總之，能為駕乘者提供可靠保障。