未來(lái)比亞迪很有可能保持每月 253046 輛以上的銷量。

比亞迪在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新，混動(dòng)技術(shù)從 DMI4.0 升級(jí)到 DMI5.0，換代節(jié)奏快于傳統(tǒng)車企，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有更強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。

即將上市的孚迪第二代刀片電池，在能量密度和充放電功率上有優(yōu)勢(shì)，能帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。

主力產(chǎn)品秦、唐、宋、漢、海豹、海豚、海鷗等有大量積壓訂單，產(chǎn)需供應(yīng)角度看后期銷量有保證。

秦 PLUS 預(yù)計(jì)年底采用新技術(shù)，唐、漢 L 推出提升細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還能侵蝕其他品牌銷量。

國(guó)內(nèi)公眾環(huán)境對(duì)國(guó)產(chǎn)自主品牌有利，消費(fèi)者不再排斥，甚至自豪。

比亞迪月銷量持續(xù)增長(zhǎng)，從年初到 7 月不斷突破，完成年銷 360 萬(wàn)輛目標(biāo)沒(méi)問(wèn)題，暢銷車系需求超高。

新增訂單水平高，競(jìng)品未影響其銷量，且產(chǎn)能提升，極限生產(chǎn)產(chǎn)能能滿足交付。

市場(chǎng)份額持續(xù)擴(kuò)大，在國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng)名列前茅。

過(guò)去已取得優(yōu)異成績(jī)，如 2023 年銷量突破 300 萬(wàn)輛，鎖定全球純電動(dòng)車銷冠。

綜合這些因素，比亞迪未來(lái)保持高銷量是很有希望的。