北京小客車搖號的規(guī)則調整較多。

首先，增加了以家庭為單位的申請指標渠道，普通指標與無車家庭、個人同池搖號，新能源指標按無車家庭積分排序。指標配置明顯向無車家庭傾斜，比如新能源指標在 2021 年至 2023 年逐年提高向無車家庭優(yōu)先配置的比例，普通指標通過家庭積分方式讓無車家庭中簽概率遠超個人。

其次，搖號申請的頻次有變化，從每月申請變?yōu)槊磕晏囟〞r間段集中申請，配置次數也減少。

再有，政策鼓勵存量車“油改電”，持普通小客車指標購置新能源車出售后仍可申請普通指標，更新指標的申請時限取消，車輛出售后不再受 12 個月內必須申請更新指標的限制。

另外，名下有多輛車的個人，車輛更新時只能選一個更新指標，多余車輛可轉移給符合條件的親屬。今年 8 月增發(fā) 2 萬個新能源指標專供“無車家庭”，新能源指標配置時，80%優(yōu)先配置“無車家庭”。

同時，在家庭申請指標方面，明確了家庭成員范圍和相關條件。比如配偶需符合名下無本市登記小客車及住所地在本市等條件，子女加入申請其配偶名下不能有本市登記小客車等。而且，離異且原配偶名下有本市登記小客車的，辦理配置指標申請登記時離異應當滿十年。家庭申請人如離異、獲得指標等情況也有相應規(guī)定。

還允許特定類型企業(yè)以完成固定資產投資額為條件申請指標。