北京車(chē)輛指標(biāo)政策對(duì)二手車(chē)交易影響不小。

首先，新政向無(wú)車(chē)家庭傾斜，個(gè)人名下第二輛及以上在京登記的小客車(chē)得有序退出，這讓很多多車(chē)人士為騰空指標(biāo)選擇賣(mài)車(chē)，導(dǎo)致二手車(chē)車(chē)源增多。

其次，由于車(chē)主扎堆賣(mài)車(chē)，二手車(chē)收購(gòu)價(jià)下降近兩成。

再者，新政實(shí)施前，不少車(chē)主急售車(chē)輛，使得二手車(chē)收車(chē)價(jià)格在近期走低。

另外，新政大幅降低了二手車(chē)交易成本和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，加快了二手車(chē)周轉(zhuǎn)速度，比如增加了二手車(chē)交易指標(biāo)，二手車(chē)經(jīng)營(yíng)者省去了指標(biāo)周轉(zhuǎn)、過(guò)戶(hù)等手續(xù)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，每人最多保留 1 個(gè)京牌指標(biāo)，這會(huì)促使二手車(chē)交易更加規(guī)范有序。

對(duì)于二手車(chē)商來(lái)說(shuō)，要把握好車(chē)源增加和價(jià)格波動(dòng)的情況，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更合理的價(jià)格。

對(duì)于消費(fèi)者而言，在新政影響下，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有了更多選擇，但也要謹(jǐn)慎判斷價(jià)格和車(chē)況。