北京新能源車補貼政策的變化主要有以下這些。

首先是補貼金額的提升，報廢舊車購買新能源乘用車，補貼從 1 萬元提升至 2 萬元。

其次，9 月 1 日至 12 月 31 日期間，個人消費者轉(zhuǎn)讓本市注冊且名下 1 年以上的乘用車，并在本市新購新能源乘用車，每輛車可獲 1.5 萬元補貼。

再者，在加大設備更新支持力度方面，北京將持續(xù)推動軌道交通、供熱和天然氣管網(wǎng)等設備更新和制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化綠色化改造，加快推動注冊登記在北京市的國四及以下排放標準老舊貨車、客車更新，加快公交車輛小型化、電動化、智能化發(fā)展，推動車齡 8 年以上新能源公交車及動力電池更新，對更新新能源公交車的每輛車平均補貼 8 萬元，更換動力電池的每輛車平均補貼 4.2 萬元。

另外，在家電產(chǎn)品以舊換新方面，對在京個人消費者購買 2 級能效或水效標準的冰箱、洗衣機、電視、空調(diào)、電腦、熱水器、家用灶具、吸油煙機等 8 類家電產(chǎn)品，給予以舊換新補貼，補貼標準為產(chǎn)品銷售價格的 15%；購買 1 級能效或水效標準的產(chǎn)品，補貼標準為產(chǎn)品銷售價格的 20%。

純電車性補貼細化了很多，起步門檻從 2017 年的 100km 提升至 150km，150km - 250km 劃分為兩檔，短續(xù)航產(chǎn)品不再受政策扶持。

而且，已經(jīng)申請乘用車補貼的消費者將有機會追加 1 萬元補貼。

這些補貼政策的變化，對于消費者來說，能在一定程度上降低購車成本，對于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言，也促使其不斷提升技術和產(chǎn)品品質(zhì)。