未來報廢車補助政策大概率會延續(xù)，并且走向良好。

從以下幾個方面能看出：

首先，政府態(tài)度積極。商務部已表示會提前謀劃明年汽車以舊換新的接續(xù)政策，今年政策有效果，明年繼續(xù)實施的可能性大，具體規(guī)定還在研究。政府部門人員公開場合的表態(tài)經(jīng)過慎重考慮，可信度高。

其次，行業(yè)協(xié)會呼吁。中國汽車工業(yè)協(xié)會建議延續(xù)補貼政策，今年乘用車銷量因以舊換新政策回暖，若明年不延續(xù)可能導致銷量大幅減少。中汽協(xié)溝通企業(yè)與政府，其建議既代表企業(yè)和百姓心聲，也與商務部表態(tài)呼應。

再者，出口形勢影響。歐盟加征關稅預計導致明年汽車出口下滑，汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售壓力大，刺激國內(nèi)消費很必要。繼續(xù)出臺汽車報廢補貼政策，鼓勵地方出臺以舊換新補貼政策，對地方、車企和百姓都有利。

對于消費者來說，政策延續(xù)意味著能享受經(jīng)濟實惠，提振消費信心，放心選車。

對于汽車行業(yè)，政策延續(xù)像強心劑，為車企發(fā)展注入活力，促進技術研發(fā)和轉型升級。

雖然“國補”延續(xù)有爭議，但利大于弊，能刺激消費、拉動內(nèi)需、推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。未來，新車價格有望下探，新能源汽車市場份額將擴大。