寶馬新車標(biāo)會(huì)率先使用在一些特定車型上。

首先是 7 系、8 系、X7 以及即將推出的新能源車型。

在中國(guó)市場(chǎng)，即將完成中期改款的寶馬 5 系，會(huì)成為國(guó)產(chǎn)寶馬車中率先搭載新標(biāo)的車型。

寶馬 8 系作為大型豪華 Coupe 車型，預(yù)計(jì)今年開始正式量產(chǎn)，其進(jìn)氣格柵由分體演變成整體，尺寸更大且造型更立體。

今年寶馬 M 品牌成立 50 周年，3 月份起部分 M 車型將裝配以“BMW Motorsport”經(jīng)典 logo 為靈感的紀(jì)念版車標(biāo)，會(huì)出現(xiàn)在車輛前部、后尾門、四個(gè)輪轂上。具體車型包括某些特定車型，部分車型還將提供副駕駛內(nèi)飾飾條的 50 周年紀(jì)念字樣。

今年寶馬中國(guó)會(huì)引入 X3 M40i 和 X4 M40i，預(yù)計(jì) 4 月份開始投產(chǎn)。

寶馬 i4 概念車是首個(gè)使用寶馬 2020 年新 Logo 的車型。

汽車向電動(dòng)化過度，此次改標(biāo)反映出寶馬對(duì)品牌電動(dòng)化的決心。

寶馬此前的品牌 logo 多次改變，最新的扁平化 logo 去掉盾牌周圍黑環(huán)，表達(dá)對(duì)年輕購(gòu)車者更開放透明的態(tài)度及更好迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)變。

除寶馬外，大眾、豐田等汽車巨頭也已換成扁平化元素。

總之，寶馬新車標(biāo)在眾多車型上的率先使用，展現(xiàn)了寶馬的創(chuàng)新與發(fā)展。