寶駿 e200 的操控性好不好?

寶駿 E200 的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向手感輕盈,在城市中駕駛極其舒適,尤其在 60km/h 以下轉(zhuǎn)向響應(yīng)非常靈敏,電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力方向盤精準(zhǔn),開起來不易疲勞。

其車身小巧,轉(zhuǎn)彎半徑只有 3.8 米,掉頭、轉(zhuǎn)彎輕松,側(cè)方停車也更好操控,智享版還有倒車影像,對(duì)新手很友好。

車長(zhǎng)不到 2.5 米,是標(biāo)準(zhǔn)停車位的一半大,在符合交規(guī)的情況下,有個(gè)空地就能停,在高峰期或者熱門商圈,停車方便能節(jié)約不少時(shí)間。

而且前后都是獨(dú)立懸架,有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種模式可以選擇,足以應(yīng)付不同類型的城市道路。

哈弗 H2長(zhǎng)安 CS35 等競(jìng)品相比,在配置上有優(yōu)勢(shì)。

總之,寶駿 e200 在城市出行和停車方面極具優(yōu)勢(shì),能很好地滿足消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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