公路車胎壓過高或過低有什么危害?

公路車胎壓過高或過低都有危害。

胎壓過高,會使輪胎與地面接觸面積減小,降低抓地力,影響制動效果,操控性變差,還可能導致輪圈變形,在行駛中能感覺到輪組跳動。而且,過高的胎壓會增加輪胎被高壓擊穿的概率。

胎壓過低,輪胎側壁會直接磨損地面,行駛過快或時間過長,會造成側壁破裂甚至爆胎。同時,過低的胎壓會讓輪胎過早磨損,通常表現(xiàn)為胎側開裂和不必要的高磨損。

公路車的外胎通常會標明適宜的胎壓,一般在 125 - 160psi 之間。前后胎壓要保持一致,胎重增加 1KG,胎壓需增加 1KG。外胎邊標有最大最小壓力值,重量越大,胎壓越高,前輪壓力相對較小。減震輪胎胎壓比無減震的稍高。有些輪胎側邊標記最低可能 80psi,細胎能達 140psi 左右。

還要考慮輪圈氣壓負荷極限,寬輪圈氣壓限值較低。公路車標準胎壓 100Psi 或 110psi,高速胎最大胎壓 160psi,標準胎壓 140 或 150psi,按輪胎標明胎壓少 10psi 調整。

夏季胎壓 2.5bar,冬季 2.7bar,高速行駛 2.4bar 為宜。

總之,要保持合適的胎壓,保證行車安全和輪胎壽命。

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