半掛車(chē)圖片的分類(lèi)眾多。

常見(jiàn)的有欄板式半掛車(chē)，其載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)，貨物適應(yīng)性強(qiáng)，適用于中重型及散裝貨物中長(zhǎng)途運(yùn)輸。

鵝頸式的優(yōu)點(diǎn)是載貨面低、重心低、過(guò)彎便利、限高路段通過(guò)性強(qiáng)。

倉(cāng)柵式半掛車(chē)載貨部位是柵欄結(jié)構(gòu)，用于農(nóng)副產(chǎn)品等輕泡貨物運(yùn)輸。

廂式半掛車(chē)載貨位置為廂式設(shè)計(jì)，適用于家電、輕紡貨物等運(yùn)輸。

集裝箱式半掛車(chē)用于船舶等多式聯(lián)運(yùn)配套物流系統(tǒng)運(yùn)輸。

罐式全掛車(chē)載貨部位是封閉罐體，運(yùn)輸液體、散裝物料等。

自卸半掛車(chē)貨廂帶自卸功能，適用于煤炭等散裝貨物運(yùn)輸。

低平板半掛車(chē)用于運(yùn)輸不可拆解的重型貨物，穩(wěn)定性和通過(guò)性強(qiáng)。

車(chē)輛運(yùn)輸半掛車(chē)主要運(yùn)輸乘用車(chē)。

大件運(yùn)輸半掛車(chē)運(yùn)輸超寬、超高、超長(zhǎng)、超重貨物。

特種半掛車(chē)類(lèi)型多樣，比如欄板半掛車(chē)，13 米的重量約 6.28 噸，采用高強(qiáng)度進(jìn)口鋼材。

倉(cāng)柵半掛車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單拆卸方便，13 米的約 6.68 噸。

罐體半掛車(chē)有油罐車(chē)等細(xì)分用途，罐體特殊設(shè)計(jì)，底盤(pán)有保障。

半掛車(chē)還包括平板式、凹梁式、骨架式等。

半掛車(chē)高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，主掛匹配簡(jiǎn)單，應(yīng)用靈活，承載力強(qiáng)。

而全掛車(chē)能獨(dú)立站立，與牽引車(chē)通過(guò)掛鉤連接，山區(qū)或崎嶇道路行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，但高速行駛穩(wěn)定性差。

物流貨運(yùn)中的掛車(chē)類(lèi)型，集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)有平直梁式、大鵝頸式、小鵝頸式。

倉(cāng)柵式半掛車(chē)有普通型和高低板式。

廂式半掛車(chē)有牽引桿式、中置軸式、普通型。

液體/粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)多為普通型。

整車(chē)運(yùn)輸半掛車(chē)有普通型和中置軸式。

設(shè)備類(lèi)/特殊貨物類(lèi)半掛車(chē)通常是高低板型。

側(cè)簾半掛車(chē)也有多種車(chē)型，如通用型能運(yùn)輸多種貨物，自重較重、底架強(qiáng)度高。

鋼卷運(yùn)輸側(cè)簾半掛車(chē)有固定鋼卷的裝置。

飲料運(yùn)輸側(cè)簾半掛車(chē)能固定飲料托盤(pán)。

運(yùn)輸紙卷的側(cè)簾半掛車(chē)有固定紙卷的裝置。

大容積輕量化側(cè)簾半掛車(chē)適用于輕質(zhì)貨物。