奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：

首先，它搭載的新一代 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，首次應(yīng)用于奧迪高性能車型 RS5。新的中央差速器中有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪，這種設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)更大范圍、更高效率的動(dòng)力分配，進(jìn)一步提升牽引性能，而且結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕。通常情況下，60%的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給后輪軸，40%傳遞給前軸。當(dāng)車輪失去抓地力時(shí)，中央差速器能主動(dòng)將動(dòng)力分配給附著力更好的車軸，反應(yīng)迅速。在極端情況下，高達(dá) 85%的動(dòng)力可傳輸?shù)胶筝嗇S，70%的動(dòng)力輸出到前軸。這保證了車輛在任何復(fù)雜路況下都能獲得出色的抓地力和穩(wěn)定準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向能力，避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況，從而為車輛提供更高的主動(dòng)安全性，給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。

其次，奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)在雪地等惡劣路況下表現(xiàn)出色，抓地穩(wěn)，操控好，大大減少側(cè)滑甩尾現(xiàn)象，提升安全性能。

再者，奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)與強(qiáng)大的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配 7 速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速僅需 5.3 秒。

總之，奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)在動(dòng)力分配、適應(yīng)路況、提升性能和保障安全等方面都有著卓越的表現(xiàn)。