奧迪混動(dòng)車型相比同級(jí)別燃油車的價(jià)格差異因車型不同而有所不同。

以奧迪 A6L 為例，其插電混動(dòng)版售價(jià)為 50.80 萬元，相比同款燃油車型價(jià)格略高。

在美國市場(chǎng)，奧迪 A8 60TFSIe 的售價(jià)折合人民幣約 64.5 萬元，比燃油版入門車型高出近 9000 美元。奧迪 Q5 插混版在美國的起價(jià)為 53895 美元，比燃油版 Q5 車型貴了將近一萬美元。

在國內(nèi)，2023 款?yuàn)W迪 A6L 的 48V 輕混版車型中，55TFSI quattro 尊享優(yōu)雅款和動(dòng)感款的售價(jià)均為 55.89 萬元，旗艦優(yōu)雅款和旗艦動(dòng)感款的售價(jià)則為 65.68 萬元。

需要注意的是，插電混動(dòng)版車型作為新能源車型，在國內(nèi)購買無需繳納購置稅，這能進(jìn)一步降低購車成本。

總之，奧迪混動(dòng)車型價(jià)格相比同級(jí)別燃油車的差價(jià)并非固定不變，會(huì)受到多種因素影響。但從長期使用成本來看，混動(dòng)車型更低的油耗和更環(huán)保的出行方式可能會(huì)帶來一定的優(yōu)勢(shì)。