阿爾賓娜 B8 的操控性能非常出色。

它基于寶馬 M850i Gran Coupe 打造，底盤進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，換裝了 Eibach 彈簧和支撐力更高的減震器，優(yōu)化了主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

還采用了強(qiáng)化防傾桿、更堅(jiān)硬的下支臂座以及液壓前懸上座，并且?guī)в?LSD 與主動(dòng)轉(zhuǎn)向整合系統(tǒng)，可使后輪轉(zhuǎn)向達(dá) 2.3 度，這極大提升了車輛的操控穩(wěn)定性和靈活性。

專屬的中冷器冷卻表面比 M850i xDrive Gran 轎跑車上的中冷器大 50%，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的冷卻效果，保障動(dòng)力輸出的穩(wěn)定，進(jìn)而有助于操控性能的發(fā)揮。

雖然對(duì) BMW 8 系的 AWD 系統(tǒng)或后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒(méi)有硬件更改，但阿爾賓娜對(duì)這兩種系統(tǒng)都進(jìn)行了響應(yīng)調(diào)整，以適應(yīng)更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

懸掛方面，阿爾賓娜 B8 裝上經(jīng)過(guò)特殊調(diào)整的運(yùn)動(dòng)化懸掛，為車輛在行駛過(guò)程中提供了更強(qiáng)的支撐，無(wú)論是在高速過(guò)彎還是在復(fù)雜路況下，都能保持良好的操控姿態(tài)。

總之，阿爾賓娜 B8 通過(guò)一系列的底盤和懸掛升級(jí)優(yōu)化，展現(xiàn)出了卓越的操控性能，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。