Volvo 汽車的新能源車型具有多方面的優(yōu)勢。

首先是安全方面，采用超高強度的籠式硼鋼安全車身，尤其是在電池安全上表現出色，運用潛艇級的多重電池安全防護，將電池起火風險降到最低。其插混車型基于原生電氣化架構打造，動力電池放置在車身正中間，布局合理，前后重量分配平均，能在遭受撞擊時最大程度保護電池組安全，緩解消費者的電池安全焦慮。

動力性能出眾，部分車型動力系統(tǒng)能產生 461PS 最大馬力和 709N.m 峰值扭矩，像 S90 新能源的 2.0T 引擎加后單電機綜合功率可達 455Ps，0 百加速僅 4.9 秒，動力強勁，駕駛體驗超棒。

外觀設計獨具特色，線條流暢、車身線條平直。比如 XC60 新能源車尾圓潤，配備維京之斧式尾燈辨識度超高；XC90 前臉極簡輔以前衛(wèi)大燈，尾部硬朗，雷神之錘頭燈霸氣十足；S90 新能源沿用燃油版外觀，家族式前臉搭配雷神之錘大燈，側面修長還帶鍍鉻裝飾，很顯豪華。

空間表現良好，S90 新能源的軸距 3 米多，后排腿部和后備箱空間寬敞，日常家用商用都沒問題。

內飾配置豪華，濃濃的北歐風無異味，安全加分，還有水晶檔把、木紋裝飾，像寶華韋健音響音質絕佳。

駕駛體驗方面，近幾年新車型運動操控感強，多種駕駛模式可選，混動模式下行駛品質佳。

在與奧迪 Q5L 的對比中，XC60 新能源全車以直線條為主，端莊大氣，雷神之錘的大燈和方正的格柵非常和諧，既有老派的豪華感，又有新潮的科技感。車身側面腰線和車門下部的型面筆直，窗線微微上翹，讓車身姿態(tài)更為靈動。尾部復雜的尾燈辨識度極高，輪轂尺寸 20 寸起步，即便是低配看上去也很高性能。