T-ROC 探歌的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.4T 和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，其中 1.5T 發(fā)動機最大功率為 118kW，最大扭矩為 250N·m。

官方百公里加速時間，不同版本有所差異，比如高性能的 T-ROC R 車型 0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，而普通版本約在 9.4 秒左右。

日常通勤在城市道路，輕點油門動力響應(yīng)迅速，起步輕快，輕松跟上車流，超車變道底氣足，渦輪介入時機恰當(dāng)，幾乎無頓挫感。

高速路段深踩油門，動力持續(xù)輸出強勁，速度攀升快，滿載也不“肉”。

不同駕駛模式切換靈活，經(jīng)濟模式適合擁堵路況，省油節(jié)能；運動模式下，發(fā)動機與變速箱配合默契，轉(zhuǎn)速保持高位，帶來激情駕駛體驗。

1.4T 版本輸出 150 馬力，1.5T 版本最大輸出 160 馬力，匹配 7 擋雙離合變速箱，換擋邏輯聰明，動力輸出線性。

在動力和燃油經(jīng)濟性方面找到了平衡，上下班動力夠用，高速行駛也沒太大壓力。

總之，T-ROC 探歌的動力系統(tǒng)能滿足大多數(shù)駕駛需求，表現(xiàn)優(yōu)秀。