P 檔是自動(dòng)擋汽車(chē)中的停車(chē)檔，工作原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車(chē)，讓車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，防止車(chē)輛移動(dòng)。

在平地停車(chē)時(shí)，掛 P 檔后汽車(chē)變速器處于空檔運(yùn)作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)到輸出軸之間的動(dòng)力傳輸中斷。

在坡道停車(chē)時(shí)，應(yīng)先拉手剎再掛 P 檔，因?yàn)?P 檔能鎖住輸出軸防止車(chē)輛溜坡。

P 檔還能強(qiáng)制剎車(chē)，只有掛至 P 檔才能拔出車(chē)鑰匙。

在自動(dòng)擋車(chē)型中也只有在 P 檔和 N 檔上才能點(diǎn)火啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。掛入 P 檔前車(chē)輛必須先停穩(wěn)，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)和換檔開(kāi)關(guān)。

在坡道上停車(chē)必須先拉手剎再掛 P 檔，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的卡鎖棘爪與輸出輪齒輪外圈有間隙，車(chē)在坡道上滑動(dòng)會(huì)產(chǎn)生撞擊磨損鎖止部件。

掛 P 檔時(shí)不能拖車(chē)，如需拖車(chē)應(yīng)掛 N 檔或抬起驅(qū)動(dòng)輪。

如果車(chē)輛無(wú)法從 P 檔摘出，可以用人工推車(chē)方式讓車(chē)挪動(dòng)一點(diǎn)分離變速箱內(nèi)部咬合過(guò)緊的部件。

正常情況下只有在鑰匙扭轉(zhuǎn)至接通電源的開(kāi)關(guān)后才能將 P 檔移至其它檔位，遇到故障無(wú)法摘出 P 檔可用細(xì)針類(lèi)硬物按下檔位操縱臺(tái)上的 SHIFT LOCK 鍵。

P 檔和 N 檔都是空檔，但 P 檔帶有駐車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)而 N 檔沒(méi)有。掛 N 檔后自動(dòng)變速箱的所有齒輪都能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，掛 P 檔時(shí)變速箱的輸出齒輪是鎖死靜止的。

總之，P 檔通過(guò)鎖住變速箱的輸出軸，限制其傳動(dòng)，來(lái)保障汽車(chē)的安全和變速箱的正常運(yùn)行。