2024 全新大改款奧迪 Q5L 的智能駕駛輔助功能有不少增強(qiáng)。

比如奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)，能提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，保障行車安全。

堵車輔助系統(tǒng)在擁堵路段發(fā)揮作用，減輕駕駛壓力。

開門警示系統(tǒng)可避免開車門時(shí)的意外碰撞。

車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛保持在車道內(nèi)，減少偏離風(fēng)險(xiǎn)。

泊車輔助系統(tǒng)幫助輕松泊車。

變道輔助系統(tǒng)則在變道時(shí)提供安全保障。

啟動(dòng)輔助系統(tǒng)能防止汽車溜回，在坡道路段和擁堵路況尤其實(shí)用。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)通過圖像、雷達(dá)、超聲波和導(dǎo)航數(shù)據(jù)工作，可識(shí)別前方約 200 米行駛中的汽車。

主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)在車速達(dá) 35km/h 時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測交通狀況。

其中，45TFSI 臻選動(dòng)感型配置了 L2 級(jí)輔助駕駛，包含 DOW 開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，功能更為全面。

但與國產(chǎn)新勢力的 L2 級(jí)輔助駕駛相比，奧迪 Q5L 的 L2 級(jí)輔助駕駛功能相對基礎(chǔ)，如不能自動(dòng)泊車、自動(dòng)避讓變道等高級(jí)操作，不過其在雷達(dá)測距、攝像頭定位車道方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車機(jī)系統(tǒng)介入不深，安全性較好。