Polestar1 的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。

在純電動(dòng)模式下，其續(xù)航里程大約為 150 公里，這在插電混動(dòng)汽車中處于領(lǐng)先水平，是目前世界上純電續(xù)航里程較長(zhǎng)的插電混動(dòng)汽車之一。工信部給出的數(shù)據(jù)也是 150 公里。

同時(shí)，EPA 數(shù)據(jù)顯示，其在純電動(dòng)模式下具有 83.6 公里的續(xù)航能力，相比同級(jí)別 PHEV 對(duì)手約 50 公里的成績(jī)要出色得多。

Polestar1 能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，原因是多方面的。

首先，它搭載了 2.0 升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 326 馬力和 420 牛米，在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

其次，還配備了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，總功率為 170kw，總扭矩為 480 牛米，使用 8 速手自一體變速箱。

另外，車輛配備了三塊鋰離子蓄電池，在純電動(dòng)模式下可提供 34 千瓦時(shí)的電量。

插電混動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車更好。Polestar1 作為一款插電混動(dòng)汽車，很好地體現(xiàn)了這些優(yōu)勢(shì)。

需要注意的是，Polestar1 是一款雙門四座 GT 跑車，廠家指導(dǎo)價(jià)格為 145 萬元人民幣。如果您對(duì) Polestar1 感興趣，可以去試駕體驗(yàn)一下，它已經(jīng)在中國(guó)正式上市。