如何判斷l(xiāng)idar激光雷達的性能好壞

判斷 lidar 激光雷達性能好壞可以從多個方面入手。

首先是類型,比如機械旋轉激光雷達,其將多個離散激光器和探測器集成,通過系統(tǒng)快速機械旋轉實現(xiàn) 360 度視野,但價格高昂且分辨率有限。

然后是水平視野,安裝在車輛前格柵處需更大的水平視野,比如自車寬約 1.9 米就至少要 120°,且在 130km/h 速度下要 20 幀每秒以上。

還要考慮垂直視野。對象檢測方面,用無監(jiān)督機器學習技術,包括點云處理、分割、障礙物聚集和編輯框擬合等步驟。點云處理可通過體素網格過濾,分割可用 RANSAC 算法識別異常值區(qū)分障礙物。

另外,角分辨率很重要,比如 0.1°角分辨率在 200m 處相鄰兩點間隔 35cm,點云稀疏不利于算法。

探測概率 POD 也是關鍵指標,體現(xiàn)接收返回點數(shù)的能力和穩(wěn)定性,像蔚來搭載的激光雷達對 250m 處 10%反射率物體探測概率超 90%。

在測繪領域,激光雷達精度高,點云數(shù)據(jù)密度大、數(shù)量多、細節(jié)豐富,能支撐高精度測量;效率高,無需外業(yè)像控點測量,能高效大面積作業(yè),還能優(yōu)化地面三維坐標;內容全面,可實時獲取地物信息,受天氣限制小,能穿透植被測量。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

汽車搭電需要準備搭電線、一輛能正常啟動的汽車,此外螺絲刀、帶有絕緣層保護的電瓶夾等工具也可能會用到。搭電線是實現(xiàn)電力傳輸?shù)年P鍵,要選長度足夠、導電性佳且能準確區(qū)分正負極的;正常啟動的汽車作為電力來源至關重要;螺絲刀在一些需要拆卸部件的情況下
判斷沒電的車是否適合搭電,可從電瓶電壓、啟動反應及車內設備狀況等方面著手。正常電瓶電壓為 12V,虧到 10V 以下通常需搭電,如啟動毫無聲響、儀表不亮等情況也表明可能要搭電;啟動時發(fā)動機緩慢運轉或起動機咔咔響,接近搭電邊緣。此外,若大燈昏
普通轎車和SUV的汽車無電救援價格通常沒有差異,二者的救援價格大多在0 - 300元波動,具體收費受救援渠道、所在地區(qū)、車輛是否在質保期等多種因素影響。不同救援渠道收費不同,如12122救援搭電大部分城市通常在100 - 200元之間;地區(qū)
車打不著進行搭電時,應先用紅色電線連接兩車電瓶的正極,再用黑色電線連接兩車電瓶的負極。連接電瓶正負極時務必遵循 “正接正、負接負” 的原則,因為一旦接反,車輛電氣系統(tǒng)可能會遭受損壞。連接前,要關閉兩車發(fā)動機及相關電氣設備,仔細檢查蓄電池狀況
上劃加載更多內容
AI選車專家