奧迪 Q3 的重量會影響其油耗表現(xiàn)。

一般來說，同樣的發(fā)動機(jī)，車越重越費油。就像奧迪 Q3，它在一些情況下，比如配備四驅(qū)時，增加的車重會對油耗產(chǎn)生影響，導(dǎo)致其相對于同級兩驅(qū)車型在油耗上沒有太多優(yōu)勢。

奧迪 Q3 采用了模塊化橫置發(fā)動機(jī)平臺（MQB），車身廣泛采用高強(qiáng)度鋼，部分結(jié)構(gòu)還采用鋁材料。高強(qiáng)度鋼提升了車輛的剛性和安全性，鋁材料則減輕了車身重量，有助于提高能效和操控性，也能在一定程度上平衡重量對油耗的影響。

在實際測試中，Q3 轎跑版的 2.0T 動力和四驅(qū)配置，在舒適模式下，以 60km/h 勻速行駛時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 1200 轉(zhuǎn)左右，轉(zhuǎn)速較低，對燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助。

但即便如此，由于四驅(qū)增加了車重，其實際平均油耗為 8.4L/100km。

不過，雖然奧迪 Q3 較重的車身對油耗有一定影響，但四驅(qū)系統(tǒng)帶來了更加穩(wěn)定的操控。

對于消費者來說，如果更在意油耗，可以選擇 1.4T 兩驅(qū)版本；如果注重操控穩(wěn)定性，四驅(qū)版本也是不錯的選擇。

總之，奧迪 Q3 的重量確實會影響油耗，但通過車輛的設(shè)計和配置，以及不同動力和驅(qū)動版本的選擇，消費者可以根據(jù)自己的需求找到相對平衡的方案。