巴博斯在全球的市場(chǎng)份額相對(duì)較小。

這主要是因?yàn)閹讉€(gè)方面。首先，其品牌知名度相較于一些主流汽車(chē)品牌不算高。雖然在汽車(chē)改裝領(lǐng)域有一定聲譽(yù)，但在大眾層面的知曉度還有提升空間。

其次，巴博斯車(chē)型售價(jià)較高，這限制了其在市場(chǎng)上的普及程度，很多消費(fèi)者可能因價(jià)格望而卻步。

再者，巴博斯主要以改裝奔馳車(chē)為主，車(chē)型相對(duì)單一。

然而，巴博斯也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它創(chuàng)立于 1977 年，由德國(guó)汽車(chē)工程師 Bruckner 家族創(chuàng)立，從早期改裝奔馳面包車(chē)開(kāi)始，逐漸拓展業(yè)務(wù)。1981 年更名為 Brabus 后，與奔馳建立緊密合作，為奔馳汽車(chē)提供眾多定制化改裝方案，并推出自己的車(chē)型，在德國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)取得不錯(cuò)銷(xiāo)量。

2000 年至今，巴博斯將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到全球市場(chǎng)，與多國(guó)汽車(chē)制造商和經(jīng)銷(xiāo)商建立合作，產(chǎn)品線(xiàn)日益豐富。

巴博斯對(duì)車(chē)輛的改裝并非簡(jiǎn)單提升，而是全方位挖掘潛力，包括精細(xì)的動(dòng)力改造和空氣動(dòng)力學(xué)調(diào)整，提升汽車(chē)馬力。每一款車(chē)型都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制，在巴博斯獨(dú)有的汽車(chē)測(cè)試賽道進(jìn)行全方位測(cè)試，保證行駛質(zhì)感。

同時(shí)，巴博斯的產(chǎn)品通過(guò) TUV 全面安全與質(zhì)量測(cè)試，符合多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，確保車(chē)主駕駛樂(lè)趣與安全保障兼得。

盡管巴博斯市場(chǎng)份額不大，但在汽車(chē)愛(ài)好者中口碑和影響力不俗，備受王室、貴族名流和富商青睞。相信隨著其品牌推廣和產(chǎn)品優(yōu)化，未來(lái)市場(chǎng)份額有望提升。