東風小康 V27 四驅(qū)的操控性不錯。

它有不少優(yōu)點，比如從側(cè)面看，側(cè)門和側(cè)窗線條讓人滿意，銀色側(cè)門滑軌提升檔次，車尾處理細致。

動力方面，采用 1.3 升四缸發(fā)動機，3U 金鉆，動力不錯，搭配 5 速手動變速箱，0 到 60km/h 加速輕松。

標準的 V27 采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動，1.3 升 16 氣門發(fā)動機最大功率 60.5kw，最大扭矩 102N.m。在道路起伏較大的重慶市區(qū)內(nèi)行駛，四驅(qū)模式操控表現(xiàn)良好。四驅(qū)系統(tǒng)是分時四驅(qū)結(jié)構(gòu)，日常使用是后驅(qū)，路況不佳或車輛受困時，停下將換擋桿前方的驅(qū)動模式擋桿推至四驅(qū)模式，再手動將前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置，就能達到真正四驅(qū)。

不過，它也有些不足，比如輪子小，離地不高，可換大輪改善。而且，微車一般方向不帶助力，原地或低速轉(zhuǎn)彎費力，方向力度不均勻。換擋感覺一般，擋位松散，時有卡住無法入擋情況。后輪非獨立懸掛調(diào)校偏硬，仍比轎車易晃動。離合淺，1.3L 發(fā)動機動力一般，載客載貨后可能不夠。

總之，東風小康 V27 四驅(qū)操控性有亮點也有需改進之處。