Autohold 按鈕在不同路況下表現(xiàn)各異。

在冬季或濕滑路面，如泥濘地、結(jié)冰路面，將排擋桿置于 D2 或 D4 并按下 autohold 鍵，汽車(chē)能自動(dòng)保持 2 擋或 3 擋，避免車(chē)輛打滑，保障安全且助力車(chē)輛脫困。

高速駕駛超車(chē)或急加速時(shí)，按下 autohold 鍵，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定 3 擋，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，帶來(lái)高扭矩，駕駛更輕松。

山路長(zhǎng)下坡時(shí)，利用 autohold 鍵配合發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，能避免頻繁換擋，穩(wěn)定保持 3 擋行駛，增強(qiáng)操控性與舒適性，延長(zhǎng)剎車(chē)系統(tǒng)壽命。

堵車(chē)走走停停時(shí)，開(kāi)啟 autohold 自動(dòng)駐車(chē)，腳無(wú)需一直踩剎車(chē)或操作手剎，剎車(chē)踩到底就自動(dòng)駐車(chē)，踩油門(mén)即取消，舒適又方便。

不過(guò)有個(gè)疑問(wèn)，自動(dòng)駐車(chē)時(shí)推到 N 擋有無(wú)必要，其實(shí)系統(tǒng)并非自動(dòng)切換到 N 擋并拉電子手剎。開(kāi)啟自動(dòng)啟停、經(jīng)濟(jì)模式和自動(dòng)駐車(chē)，在堵車(chē)行駛時(shí)不一定是最省油模式。

對(duì)于新手司機(jī)，自動(dòng)駐車(chē)功能開(kāi)啟時(shí)，踩剎車(chē)汽車(chē)靜止，腳松開(kāi)仍保持剎車(chē)，踩油門(mén)解除剎車(chē)即可起步。而上坡輔助功能，ESP 按鍵保持開(kāi)啟，手動(dòng)擋車(chē)需檔位非空、靜止、未踩油門(mén)和未拉手剎，自動(dòng)擋車(chē)除檔位在 P 檔外，其他條件相同。車(chē)停在坡道上，要把剎車(chē)踩到底。

總之，熟練使用 autohold 按鈕，能讓駕駛更從容。