7 月購(gòu)車(chē)新政策對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了多方面的積極影響。

首先，國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合財(cái)政部印發(fā)的政策，提高了購(gòu)買(mǎi)指定車(chē)型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，至高補(bǔ)貼達(dá) 2 萬(wàn)元，這直接刺激了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)意愿，使得 7 月二手車(chē)市場(chǎng)交易量由負(fù)轉(zhuǎn)正。7 月全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量為 160.94 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 5.95%，同比增長(zhǎng) 2.37%。1—7 月，全國(guó)二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量達(dá) 1099.23 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 6.3%。

其次，汽車(chē)以舊換新政策加力，促進(jìn)了二手車(chē)汽車(chē)購(gòu)車(chē)需求。在傳統(tǒng)淡季 7 月，成交量能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，這一政策功不可沒(méi)。

而且，新能源二手車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)，交易量呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，7 月份全國(guó)新能源二手車(chē)交易量達(dá)到了 8.98 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 4.4%，同比增長(zhǎng)更是高達(dá) 48.3%。1 至 7 月，新能源二手車(chē)的累計(jì)交易量達(dá)到 59.63 萬(wàn)輛，增長(zhǎng)幅度達(dá)到了 61%。這反映出消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的接受度提升，也表明二手車(chē)市場(chǎng)與新能源車(chē)之間的良性循環(huán)加速形成。

另外，國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，二手車(chē)仍能正常買(mǎi)賣(mài)，只是上牌存在一定限制。早期實(shí)施國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)的城市，本地登記的二手車(chē)可正常上牌，外地遷入的須符合國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)。這雖在一定程度上影響了二手車(chē)的流動(dòng)，導(dǎo)致價(jià)格可能下降，但商務(wù)部等部門(mén)相關(guān)通知解決了二手車(chē)限遷、臨時(shí)號(hào)牌、稅收等問(wèn)題，交易相對(duì)簡(jiǎn)便，市場(chǎng)依舊活躍。

我國(guó)還出臺(tái)一系列政策促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展，如二手車(chē)交易登記“跨省通辦”、取消國(guó)五二手車(chē)限遷等，打通了流通阻礙。

總之，7 月購(gòu)車(chē)新政策為二手車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了新機(jī)遇，促進(jìn)了其復(fù)蘇和發(fā)展。