2 萬以下電動小汽車的維修保養(yǎng)成本通常不高。

這類車保養(yǎng)時主要是定期檢查電池和電動機，像電池檢查、電機檢查、控制器檢查、制動器檢查、傳動系統(tǒng)檢查等，費用一般在 200 - 400 元之間。

比如五菱宏光 MINIEV 2022 款 GAMEBOY 200km 玩咖款磷酸鐵鋰，首保 3 個月或 5000 公里，后續(xù)保養(yǎng)間隔 5000 公里或 6 個月，一年保養(yǎng)約 200 元。

吉利熊貓 MINI 首保免費，每 5000 公里常規(guī)檢查，每 1 萬公里更換空濾，每年保養(yǎng)費用約 693 元。

純電動汽車平時維護費用低，主要花費在換電池上，但這通常是 5 - 6 年后的事，且未來電池技術(shù)可能進步降低成本。保養(yǎng)項目包括電池、防凍液和輪胎。

電動汽車不同于傳統(tǒng)汽車，沒有發(fā)動機和變速箱，不需要更換火花塞，更換機油機濾等。絕大多數(shù)的保養(yǎng)周期為一年或者 2 萬公里，一次的費用約 500 元，如果包含工時費的話大概 1000 元左右。

輪胎、剎車片、停車費用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年算下來大概 2000 元左右。

電費方面，因為白天和晚上的電價不同，還要考慮有時在外面的商業(yè)充電樁，一度電可以暫定為 0.6 元，一度電按跑五公里計算，一年 2 萬公里的電費也就是 1200 元，平均到每月 100 元。

相比燃油車每一萬公里就要一保養(yǎng)，一年需要保養(yǎng)兩次，小保養(yǎng) 800 元大保養(yǎng) 3000 元來算，一年就要花費將近四千元左右的保養(yǎng)費。

總體而言，電動汽車的維護成本通常低于燃油汽車，主要是因為電動汽車的機械部件更少，且許多關(guān)鍵部件有較長的保修期。隨著電動汽車技術(shù)的進步和市場規(guī)模的擴大，預(yù)計這些成本將進一步降低。