要降低 24 款極氪 001 的電耗，您可以這樣做。

駕駛模式上，日常市區(qū)選經(jīng)濟(jì)或舒適模式，別選運(yùn)動(dòng)模式。單電門模式能節(jié)電，但可能不習(xí)慣，要謹(jǐn)慎選。動(dòng)能回收設(shè)高可節(jié)電，覺得收電門頓挫就設(shè)中。

養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，別頻繁急加速、急減速，保持勻速，減速少剎車，多利用動(dòng)能回收。

胎壓保持在 2.6 至 2.9 之間，2.7 至 2.8 較合適，季節(jié)變換注意調(diào)整。

合理用空調(diào)，夏季設(shè) 25 至 26℃，冬季 18 至 20℃，剛開調(diào)大風(fēng)量，適宜后用一二檔，多用 ECO 模式，冬季多座椅和方向盤加熱。

高速速度保持在 100 至 120 之間，別超速。少用智駕模式，從節(jié)能看它比自己開耗電。

出行選天氣和時(shí)間，避開雨雪天和冬季低溫時(shí)段，白天 10 至 16 點(diǎn)出行好。

定期清理后備箱，別放不用的重東西。等人時(shí)溫度合適就關(guān)電源。

另外，儀表臺(tái)能顯示電耗，電量低于 30%要充電，日常保持在 30%至 90%。

選裝空氣渦流輪轂?zāi)軠p小風(fēng)阻節(jié)電，高速車輛會(huì)自動(dòng)節(jié)能，采用低功耗處理器和高效閃存存儲(chǔ)器也能省電。

極氪 001 的能量回收系統(tǒng)可分低、中、高三檔，回收力度等級(jí)可調(diào)，能僅靠單踏板模式控制車速。

其采用迭加式再生制動(dòng)系統(tǒng)和協(xié)作式再生制動(dòng)系統(tǒng)，可將更多動(dòng)能用電機(jī)回收。

外形設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)達(dá) 0.23cd，搭配專為電車開發(fā)設(shè)計(jì)的低滾阻輪胎，保證了優(yōu)秀的操控性和低能耗。

還有 PTM 五維熱管理系統(tǒng)，采用直接式熱泵，制熱效率高，降低能耗。

ECO 駕駛模式能在低能耗和操控之間達(dá)到平衡，懸架系統(tǒng)相應(yīng)較低，減少空氣阻力。