21 年極氪 001 價(jià)格波動不算小。

2021 年 8 月 1 日，WE 版車型從 27.16 萬元漲到 35.05 萬元，漲幅 0.5 萬元。11 月，WE 版從 27.41 萬元漲到 35.25 萬元，漲 0.25 萬元。從這些數(shù)據(jù)能看出，價(jià)格有明顯上漲。

其價(jià)格變動主要受購車權(quán)下調(diào)影響，還跟補(bǔ)貼政策調(diào)整、原材料成本上升有關(guān)。起初，購車權(quán)益給消費(fèi)者帶來實(shí)惠，后來權(quán)益逐漸減少，導(dǎo)致價(jià)格上升。

2021 年 8 月 1 日的小幅度變動標(biāo)志著價(jià)格變化起點(diǎn)，之后取消部分權(quán)益，成交價(jià)不斷上漲。

2022 年開始，購車權(quán)益減少頻率加快，現(xiàn)在消費(fèi)者只能按官方指導(dǎo)價(jià)購買。

2023 年價(jià)格有下調(diào)趨勢，8 月下調(diào)幅度達(dá) 3 萬元。

2024 年 2 月 27 日新款上市，中高配車型普遍下調(diào)價(jià)格，在陽江地區(qū)年初還有優(yōu)惠活動。

二手車方面，2021 款“WE 版”里程 2 萬多公里、車齡 1 年左右，二手車價(jià) 25 萬元左右，貶值近 5 萬元。2022 款里程數(shù)少，二手車價(jià)相對高些。

雖說開一年賣虧近 5 萬元，保值率不算高，但預(yù)售期間訂車不僅車價(jià)便宜，還有購車政策。

總之，21 年極氪 001 價(jià)格有漲有跌，波動較為明顯。