2024 年新能源購車補貼是有地域限制的。

全國已有很多省市明確了補貼標(biāo)準(zhǔn)。

像北京、西安、河北、長春、山西、哈爾濱按國家標(biāo)準(zhǔn) 1：1 比例補貼，沈陽依據(jù)國家 1：0.7 - 0.9 比例補貼，青海按國標(biāo) 1:0.5 比例補貼。

深圳純電動乘用車最高補貼 8 萬元，江蘇純電動乘用車最高補貼 2 萬元。

國家補貼在 2024 - 2025 年的補貼在 2024 年基礎(chǔ)上下降 20%。

省市區(qū)三級補貼可疊加，比如南京，按購車價格給予不同額度補貼。

濟(jì)南買車以舊換新有補貼，新購車輛有相應(yīng)要求。

還有直接補貼型的城市，像上海舊車置換新能源補貼 1.5 萬元，燃油車補貼 1.2 萬元，不限制車輛價格。

天津置換新車，新能源補貼 1.5 萬元，燃油車補貼 1 萬元。

西寧置換新能源車補貼 2 萬元，燃油車補貼 1.5 萬元，要求新車價格至少 10 萬元以上。

六盤水購買新車就有補貼。

一些城市政策很給力，比如北京提高補貼并推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，上海購車補貼與使用優(yōu)惠并舉，深圳創(chuàng)新基于里程的補貼模式，成都采取區(qū)域差異性補貼，杭州補貼政策與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)掛鉤。