2024 年報廢車補貼政策是有調整的。

首先提高了報廢補貼標準，像個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定日期前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入相關目錄的新能源乘用車，能補貼 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元。營運類柴油貨車也有不同標準，報廢并更新購置符合條件的，平均每輛補 8 萬元；無報廢只更新購置符合條件的，平均每輛補 3.5 萬元；只提前報廢老舊營運類柴油貨車，平均每輛補 3 萬元。更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池，平均每輛補貼 6 萬元。

其次優(yōu)化了報廢流程，車主能通過線上平臺提交報廢申請，選擇附近回收點交接車輛，還簡化了證明材料要求。

再者加強了監(jiān)管力度，相關部門加大對回收企業(yè)監(jiān)管，確保報廢車輛妥善處理，防止非法流入市場和拆解造成環(huán)境污染。

對未按要求報廢的車輛，車管所會作廢車牌號、行駛證等。駕駛已報廢車輛上路的駕駛人會被收繳車輛、強制報廢、罰款和吊銷駕駛證。

這些調整能促進資源循環(huán)利用，減少環(huán)境污染，推動汽車產業(yè)綠色發(fā)展。