2023 買車補貼政策對二手車交易是有影響的。

從多地開打新車補貼大戰(zhàn)來看，這股熱潮不僅影響新車市場，也波及到了二手車市場。新車價格因補貼而降低，二手車價格也會隨之受到影響。不少消費者為消費升級購買新車，這會使更多的二手車進入市場，短期內(nèi)對二手車市場造成沖擊，但市場最終會逐步平穩(wěn)。

2023 年的汽車新規(guī)中，對二手車交易也有相關(guān)規(guī)定。比如自 2023 年 1 月 1 日起，對自然人在一個自然年度內(nèi)，出售持有時間少于 1 年的二手車達到 3 輛及以上的，相關(guān)企業(yè)不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)。這抬高了二手車市場的入門門檻，為購買二手車的消費者提供了更多保障。

另外，新能源車補貼在 2022 年 12 月 31 日之后上牌的新能源汽車，將不再給予購車補貼。

在一些地區(qū)，二手車交稅之后能享受汽車消費補貼政策待遇，像杭州拱墅區(qū) 3 月份的汽車消費補貼政策中，二手車待遇跟新車一樣，前提是二手車待銷售過戶到客戶名下。

而關(guān)于購置稅，通常二手車不需要交購置稅，因為購置稅只在新車購買時繳納一次。但如果新車購買時沒有繳納購置稅，交易二手車后，新車主需要補齊購置稅部分。