2020 年湖北省的購車政策對二手車市場有著多方面的積極影響。

首先是二手車交易增值稅大幅降低，從 2%減至 0.5%，這讓二手車商有了更大利潤空間，拿車積極性提高，促進了市場的規(guī)模化和規(guī)范化，激發(fā)了市場活力。

而且合理布局二手車交易市場，建立聯(lián)網(wǎng)核查制度，提高了交易登記便利性。

還有取消二手車交易限遷政策，使得武漢二手車交易明顯升溫，成交量提升，咨詢和購買的消費者增多，外地客戶也明顯增加，二手車異地交易登記更快捷。

同時，政府加大采購力度，優(yōu)先采購本省生產(chǎn)的公共服務領(lǐng)域用車，加快推進城市建成區(qū)使用新能源或清潔能源汽車，鼓勵提前淘汰低排放標準的營運柴油貨車，開展“以舊換新”促銷活動并給予財政支持。

在國六排放標準實施方面，輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時間調(diào)整，有利于激發(fā)市場活力，緩解庫存壓力。

另外，湖北省內(nèi)的購車補貼新規(guī)雖主要針對新車，但也在一定程度上帶動了二手車市場。比如一些車主為購入享受補貼的新車，選擇賣出舊車。

總體而言，2020 年湖北省的購車政策為二手車市場創(chuàng)造了更有利的發(fā)展環(huán)境，促進了市場的繁榮。