問(wèn)

2020 年購(gòu)車(chē)政策補(bǔ)貼是否對(duì)二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)有效?

2020 年購(gòu)車(chē)政策補(bǔ)貼對(duì)二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)是有效的。

比如在成都,2024 年的新一輪汽車(chē)消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)中,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)能參與補(bǔ)貼,根據(jù)車(chē)輛價(jià)位可享 1000 - 2000 元不等的補(bǔ)貼。而且成都還推出與二手車(chē)交易平臺(tái)合作舉措,搭建線(xiàn)上平臺(tái),加強(qiáng)信息公開(kāi)和監(jiān)管,提升市場(chǎng)透明度和公平性。

國(guó)家層面,3 月 31 日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定,新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng) 2 年,對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē),從 5 月 1 日至 2023 年底減按銷(xiāo)售額 0.5%征收增值稅。這一舉措減輕了企業(yè)壓力,對(duì)二手車(chē)交易有很大幫助。

雖然有二手車(chē)商認(rèn)為按營(yíng)業(yè)額征收 0.5%偏高,按差額部分征收更合理,但整體仍是利好。

全國(guó)人大代表周云杰建議將二手車(chē)納入購(gòu)車(chē)優(yōu)惠范疇,出臺(tái)促進(jìn)二手車(chē)消費(fèi)的專(zhuān)項(xiàng)政策,鼓勵(lì)各省市擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼范圍,將合規(guī)二手車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售的車(chē)輛納入購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策范疇,與新車(chē)享受同等補(bǔ)貼,加快二手車(chē)流通。

在不少業(yè)內(nèi)人士看來(lái),二手車(chē)納入刺激汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)意義重大,能促進(jìn)二手車(chē)規(guī)范化、提高行業(yè)誠(chéng)信度,支持二手車(chē)再制造行業(yè)發(fā)展。

對(duì)于消費(fèi)者而言,二手車(chē)補(bǔ)貼政策能降低購(gòu)車(chē)成本,讓消費(fèi)者得到更多實(shí)惠和保障,增強(qiáng)購(gòu)買(mǎi)信心。在市場(chǎng)層面,能刺激需求,提升交易量,推動(dòng)整個(gè)二手車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),讓汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗?/p>

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