小米汽車 yu7 底盤的耐久性不錯(cuò)。

首先，yu7 大概率沿用 su7 平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)、校準(zhǔn)風(fēng)格等基本一致。su7 前懸掛采用雙球節(jié)雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸掛，且用全鋁制懸掛連桿降低非簧載質(zhì)量，行駛更平穩(wěn)，減少震動(dòng)，對(duì)細(xì)碎和大顛簸過濾徹底。

在空氣彈簧方面，su7 與拓普集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)閉式系統(tǒng)，調(diào)節(jié)速度比傳統(tǒng)開放式系統(tǒng)更靈活，還采用采埃孚的 CDC 阻尼可變減震器，用料講究。

yu7 軸距和 su7 相同，均為三米，這意味著底盤基礎(chǔ)扎實(shí)。

其次，yu7 可能全系標(biāo)配空懸，而 su7 只有頂配車型才有空懸，這在一定程度上能提升底盤性能和耐久性。

而且行業(yè)常規(guī)做法是同平臺(tái)車型底盤駕控感受相近，所以 su7 被稱贊的駕駛質(zhì)感和樂趣大概率能在 yu7 上延續(xù)。

綜上所述，小米汽車 yu7 底盤具有較好的耐久性，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。