小米汽車 yu7 的上線時間受多種因素影響。

首先是產(chǎn)品質(zhì)量方面，雷軍希望測試車能盡早拆除偽裝，進(jìn)行更全面、細(xì)致且長時間的大規(guī)模測試，確保高質(zhì)量，這必然會花費(fèi)不少時間。

其次是芯片因素，芯片的供應(yīng)和性能調(diào)試可能影響上線進(jìn)度。

再者，市場競爭態(tài)勢也不容忽視，2024 年年初新能源汽車大降價，小米需要精心籌備，以在競爭中脫穎而出。

另外，車身尺寸的優(yōu)化調(diào)整也會占用一定時間，比如要讓 yu7 的尺寸達(dá)到更理想的狀態(tài)，長 4999mm、寬 1996mm、高 1600mm、軸距 3000mm，且在寬度和高度上較現(xiàn)有車型有顯著提升，這需要反復(fù)測試和改進(jìn)。

還有就是企業(yè)戰(zhàn)略，小米在造車方面走得穩(wěn)健，不急于推出眾多產(chǎn)品，而是專注于打磨每個產(chǎn)品，所以會花費(fèi)更多時間來優(yōu)化 yu7。

總之，小米汽車 yu7 上線時間是綜合多種因素權(quán)衡的結(jié)果，相信最終呈現(xiàn)給消費(fèi)者的將是一款高品質(zhì)的汽車。