捷豹 XFL 麋鹿測試的成績在同級別車中處于不錯的水平。

它的底盤采用前雙叉臂后多連桿的懸掛結構，在顛簸路段穩(wěn)定性良好。

動力方面，其六款車型均搭載 2.0T 發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，最高有著 221kw 的功率與 400 牛·米的扭矩，零百成績在 6.4 秒以內，百公里油耗為 8.17L，燃油經(jīng)濟性比同級別大多數(shù)車型要好。

而且在安全配置上，配備多個安全氣囊，并線輔助，車道輔助系統(tǒng)，主動剎車，預警系統(tǒng)，前后駐車雷達，360 全景影像等。

與同級別車相比，比如寶馬 5 系，寶馬 5 系發(fā)動機配置選擇更多，有 2.0T 和 3.0T，渦輪增壓、直列六缸引擎等，性能較強，但在舒適度上捷豹 XFL 體驗感更好。

在安全性方面，兩車都采用高強度鋼材和鋁合金等材料，兼顧輕量化和安全性，寶馬 5 系在某些碰撞測試中的評分略高，但安全性主要還是取決于駕駛者技術。

再如沃爾沃 S90，其造型設計更側重于內斂沉穩(wěn)，雷神之錘大燈是點睛之筆。而捷豹 XFL 整體延續(xù)家族式設計語言，大氣優(yōu)雅和運動時尚兼顧，進氣格柵和頭燈組合很有特色，側面修長優(yōu)雅，氣場足，車尾造型對稱大氣動感。

總之，捷豹 XFL 在同級別車中，在動力、安全配置、底盤懸掛等方面表現(xiàn)出色，麋鹿測試成績較為優(yōu)秀。