奧迪 Q8 不被多數(shù)人選擇，性能方面的原因主要有以下幾點。

首先是價格，其起步價 78.28 萬，高配車型甚至超過 100 萬，落地成本比同品牌的 Q7 高很多。

其次是動力，雖然奧迪 Q8 動力強勁，有 2.0T 和 3.0T 兩款發(fā)動機可選，匹配 8AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，但整體動力表現(xiàn)仍比奔馳 GLE 轎跑和寶馬 X6 略遜一籌。比如 2.0T 發(fā)動機最大功率 245 馬力，百公里加速勉強低于 8 秒。

然后是實用性，作為轎跑 SUV，Q8 的實用性不如常規(guī) SUV 實用，受眾人群相對較小。

再就是品牌方面，奧迪長期以價換量，品牌溢價程度在 50 萬以上的車型中不如寶馬、奔馳和保時捷，這讓很多人即使欣賞 Q8，在購買時也會優(yōu)先考慮其他品牌。

另外，奧迪 Q8 雖然在很多方面表現(xiàn)出色，如外觀設(shè)計犀利且運動，有無框車門和溜背造型，內(nèi)飾有科技感，配置豐富，像 360 度全景影像、空氣懸架、感應(yīng)電尾門等，但這些優(yōu)勢在價格和品牌等因素面前，不足以吸引多數(shù)消費者。