450mt停產(chǎn)是技術(shù)更新?lián)Q代的結(jié)果嗎

450mt 停產(chǎn)不一定是技術(shù)更新?lián)Q代的結(jié)果。

從多個方面來看,450mt 有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

外觀設(shè)計(jì)上,它對一些知名車型有借鑒,也有自己的理解創(chuàng)新,比如油箱中間覆蓋件及側(cè)板處理有趣,側(cè)面有層次感且線條舒展,側(cè)板跟拉力頭銜接自然,出廠還有高低位擋泥板選擇。

動力配置方面,搭載 270°曲軸直列雙缸發(fā)動機(jī),最大功率 32.5kW@8500rpm、最大扭矩 44N·m@6250rpm,油箱容量 17.5L、干重 175kg、離地間隙 220mm,還配備 KYB 倒立式前叉和多連桿結(jié)構(gòu)的中置減震,前后行程 200mm,壓縮、回彈可調(diào),制動為前西互徑向四活塞卡鉗和后西互單活塞卡鉗,并輔以 ABS、TCS 可關(guān)閉功能。制動系統(tǒng)良好,能滿足駕駛需求,前單碟設(shè)計(jì)利于減重。

駕駛姿態(tài)方面,廠家公示座高參數(shù) 820mm,身高 172cm 的人雙腳前掌著地。

雖然在一些方面可能存在不足,但其綜合性能還是不錯的。停產(chǎn)的原因可能是市場需求變化、廠家戰(zhàn)略調(diào)整等多種因素綜合作用的結(jié)果,而非單純的技術(shù)更新?lián)Q代。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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