問

陳震試駕的捷尼賽思 G90 動力怎么樣？

陳震試駕的捷尼賽思 G90 動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載 3.5T V6 發(fā)動機加上 48V 輕混的動力，匹配 8AT 變速箱，最大馬力 415 匹，最大扭矩 549 ?！っ住?/p>

在起步時非常平順，發(fā)動機低扭很好，即便變速箱想辦法讓其保持在低轉(zhuǎn)速，低轉(zhuǎn)速下動力也很充沛。

需要動力時深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速能立馬打到高轉(zhuǎn)速來滿足需求，動力輸出線性絲滑，完全沒有暴力感，時速一百多都可能感覺不到。

其平順性也處于很高水平，只有低檔位 1800 轉(zhuǎn)左右時有非常輕微頓挫，其他工況基本無頓挫。

這套動力總成在 D 級車上又快又平順，而且快得很優(yōu)雅，就像偷偷幫你換擋一樣，非常符合 D 級車應(yīng)有的優(yōu)雅特質(zhì)。

傳動形式上提供了后驅(qū)和四驅(qū)布局，采用前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，并標(biāo)配空氣懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，在同級別中能標(biāo)配此配置比較少見。

總之，捷尼賽思 G90 的動力在同級別車型中很有優(yōu)勢

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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