紅旗雙閃同步的技術(shù)原理主要是采用了 CAN 總線技術(shù)。CAN 總線能把車輛中的不同電子控制單元連接成一個網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)啟用雙閃時，轉(zhuǎn)向柱開關(guān)的信號會同時被車內(nèi)多個 ECU 收到，進而同步點亮所有轉(zhuǎn)向燈。CAN 總線高速通信且可靠，保障了雙閃燈能同步操作。

汽車雙閃燈可不是簡單的兩個轉(zhuǎn)向燈交替閃爍，而是同步閃亮。它通過內(nèi)置的閃光器工作，接通電源時就會發(fā)出規(guī)律的嗒嗒聲，能有效引起注意。

汽車常見的閃光繼電器有三種型號：電容式閃光器利用電容器充放電的延時特性，讓繼電器兩個線圈的電磁吸力時而相加時而相減，繼電器產(chǎn)生周期性切換動作，使轉(zhuǎn)向信號燈閃爍；翅片式閃光器依靠電流的熱效應(yīng)，以熱脹條的熱脹冷縮為動力，讓翅片產(chǎn)生突然運動，接通和斷開觸點，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號燈閃爍；電子閃光器利用三極管的開關(guān)特性和電容的充放電延時特性來控制繼電器線圈的通斷、觸點的接通和斷開，讓轉(zhuǎn)向信號燈閃爍。其中，電子閃光器因工作可靠、使用壽命長，被廣泛應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向信號系統(tǒng)。

雙閃燈的主要功能是增強車輛在特殊環(huán)境下的可見性。比如在霧天行車，能見度低，開雙閃燈和霧燈能讓其他駕駛員及時察覺，提高行車安全。在發(fā)生事故或需要臨時停車時，雙閃燈能發(fā)出強烈信號，提醒周圍車輛避讓，避免二次事故，確保自身和他人的行車安全。

總之，正確理解和使用雙閃燈是每位駕駛者必備的行車知識。