本田凌派價(jià)格波動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為搶占份額，廠商會(huì)通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)等策略吸引消費(fèi)者，導(dǎo)致凌派價(jià)格下降。

二是產(chǎn)能過(guò)剩，廠家面臨成本上升壓力，只能降低售價(jià)。

三是消費(fèi)者需求變化，經(jīng)濟(jì)下行和消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，新車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求減少，廠家不得不調(diào)整凌派定價(jià)。

四是車(chē)型升級(jí)換代，新車(chē)型推出會(huì)使舊款價(jià)格降低。

五是芯片短缺，廠家減少了凌派的發(fā)貨量，優(yōu)惠幅度隨之減少。

六是搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有缺點(diǎn)且耗油表現(xiàn)不佳，在四缸機(jī)受歡迎的市場(chǎng)中受沖擊。

七是同類(lèi)競(jìng)品眾多，如軒逸、朗逸等搶走了潛在顧客。

八是混動(dòng)車(chē)型相比競(jìng)品，價(jià)格和配置優(yōu)勢(shì)不明顯，如比亞迪秦 PLUS DM-i。

九是自身知名度不如卡羅拉等車(chē)型，同配置的混動(dòng)版和燃油版價(jià)差大，消費(fèi)者不買(mǎi)賬。

總之，這些因素綜合影響，造成了本田凌派的價(jià)格波動(dòng)。