問(wèn)

單缸 1000cc 活塞的設(shè)計(jì)特點(diǎn)有哪些?

單缸 1000cc 活塞的設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要有以下這些。

首先是活塞頂,在汽油機(jī)中多采用平頂或凹頂設(shè)計(jì),能讓燃燒室更緊湊,散熱面積小,制造工藝也簡(jiǎn)單。其構(gòu)成了燃燒室的一部分。

其次是活塞頭,在活塞銷座之上,這里安裝活塞環(huán),能防止高溫高壓燃?xì)飧Z入曲軸箱,阻止機(jī)油進(jìn)入燃燒室,而且活塞頂吸收的大部分熱量通過(guò)活塞頭傳給汽缸,再經(jīng)冷卻介質(zhì)散發(fā)。

再者是活塞裙,活塞環(huán)槽以下就是活塞裙,作用是引導(dǎo)活塞在汽缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)并承受側(cè)壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),缸內(nèi)氣體壓力會(huì)讓活塞彎曲變形,活塞受熱后,由于活塞銷處金屬多,其膨脹量比其他部位大。

在設(shè)計(jì)方面,活塞要有較輕的結(jié)構(gòu)重量,保證足夠的剛度和強(qiáng)度,各部分截面尺寸和壁厚避免差別太大,防止局部過(guò)熱,讓溫度分布均勻,使用導(dǎo)熱良好、耐疲勞性好、高溫屈服點(diǎn)高的材料,還要加強(qiáng)局部冷卻。

活塞材料要強(qiáng)度高、重量輕、滑動(dòng)性好,絕熱和導(dǎo)熱性好、熱膨脹系數(shù)小,耐磨和耐腐蝕性也要良好。

活塞的壓縮高度包括三部分,活塞頂至第一道活塞環(huán)槽間的頂岸高度 h1,要保證活塞在上止點(diǎn)時(shí),第一道活塞環(huán)在水套的冷卻水腔位置,保證散熱良好,非冷卻活塞的 h1 值通常稍大,而有冷卻的活塞 h1 可更小?;钊h(huán)帶高度 h2 由環(huán)的數(shù)量、環(huán)高、環(huán)槽肩高決定,減少環(huán)數(shù)量能減小活塞與缸套間的摩擦功。上裙高度 h3 要讓環(huán)槽盡量在銷座外徑上方,以免削弱銷座強(qiáng)度。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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